BMC
1973年、イタリアにて創設されたBMC社。その歴史の中でエアーフィルターとの関わりはまだ日が浅く、1995 年フェラーリF1チームからの要望によりエアーフィルターの自社開発がスタートしました。その高いクオリティーが認められ、現在（2007 シリーズ）ではフェラーリ・マクラーレン・トヨタ・BMW 等、11チーム中７チームのF1チームにエアーフィルターを供給しており、最新の自動車工学と常に最高のパフォーマンスを要求される世界屈指のレーシングフィールドでその実力は評価されています。
また、F1以外にもル・マン24時間耐久レース、DTM、ポルシェカップでの活躍など、モータースポーツ界で輝かしい戦歴を誇っております。
The winning filters BMC（BMCフィルターの成績）
BMC社はF1で勝利することを目的に開発されたフィルターに使用されているものと全く同じ技術を素材を、皆様の車に供給し続けています。
F1 コンストラクターズ ワールド チャンピオン
- 2008 , 2007 , 2003 , 2002 , 2001 , 2000 ,1999
F1 ドライバーズタイトル ワールドチャンピオン
- 2008 , 2007 , 2003 , 2002 ,2001 ,2000
- 2008年度 F1成績
- ★ドライバーズランキング
1 , 2 , 3 , 4 , 6 , 7 , 8 , 9 , 10位 - ★コンストラクターズ ランキング
1 , 2 , 3位
ルマン 24時間耐久レース
- 2007 , 2006 , 2005 , 2004 , 2003 , 2002 ,2001 ,2000
- 吸入面素材
- 吸入面素材にはF-1、ルマン24時間で使用されているものと同等素材が用いられ、レースで培われたテクノロジーが確実にフィードバックされています。極めて粘度の低い特殊ミネラルオイルに浸した高密度コットンガーゼの4層構造で、エンジン性能を守る世界最高レベルの防塵力と空気ろ過性、フィルター面通過時に生じる空気の圧力損失を最小限に抑え、高い吸入性能を両立させています。また、エポキシコーティングされた軽量アルミメッシュを採用し安定した吸入性能と耐久性を向上させています。一般的な使用状況で20,000kmのメンテナンス・インターバルで新品時の性能が維持できます。
- ソフトラバーモールディング製法の採用
- 高い吸入効率を得るには吸入面の安定性が重要で不可欠です。ソフトラバーモールディング製法はBMC社独自のもので、F-1、ルマンに供給されている製品と同構造・同素材です。耐熱性・耐久性・耐油性・耐水性に優れていることは勿論、振動に対しても非常に強く、圧力損失を最小限に抑えるレーシングテクノロジーを採用しております。また、純正エアークリーナーボックスとの高い寸法精度を誇り、エンジン吸引力によりエアーフィルター本体が外れたり変形するといったトラブルがありません。
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